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油液監(jiān)測技術(shù)起源于上世紀(jì)四五十年代，六七十年代得到迅速發(fā)展，八九十年代得到廣泛應(yīng)用，我國上世紀(jì)七八十年代引入并自主研究油液監(jiān)測技術(shù)

什么是油液監(jiān)測技術(shù)？油液監(jiān)測（在不停機和不拆卸的情況下）通過對機器的潤滑油（液壓油）等進行檢測，從而得到機器的工作狀態(tài)，磨損程度，磨損趨勢的技術(shù)。油液監(jiān)測是一門新型的綜合性工程技術(shù)。隨著工業(yè)化社會的高度發(fā)展，各行業(yè)對大型機械設(shè)備的安全、效率、環(huán)保等提出了更高的要求，給予了更多的關(guān)注和研究。

油液監(jiān)測按診斷的目的、要求和條件的不同分類：◆ 定期監(jiān)測和連續(xù)監(jiān)測；◆ 直接監(jiān)測和間接監(jiān)測；◆ 在線監(jiān)測和離線監(jiān)測；◆ 簡易監(jiān)測和精密監(jiān)測等。

定期監(jiān)測是每隔一定時間（例如一月或數(shù)月）對設(shè)備運行狀態(tài)進行一次檢查和診斷。（2）連續(xù)監(jiān)測則是采用儀表和計算機、信號處理系統(tǒng)對設(shè)備狀態(tài)進行連續(xù)監(jiān)測、分析和診斷。

油液監(jiān)測的作用：中國工程院于2006年1月至2007年6月組織國內(nèi)數(shù)十位院士專家開展摩擦學(xué)科學(xué)及工程應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展戰(zhàn)略研究，該項目涉及航天、冶金、軍工、汽車、鐵路等多個領(lǐng)域

有效潤滑管理，可使設(shè)備失效率顯著下降，日本某公司由于加強潤滑管理，設(shè)備失效率下了65%

設(shè)備潤滑是一種節(jié)能降耗，某大型企業(yè)軸承失效原因的統(tǒng)計分析，59%軸承失效是因潤滑不良引起。

潤滑的失效可以導(dǎo)致設(shè)備大多數(shù)重要部件的損壞，如發(fā)動機、齒輪箱、液壓系統(tǒng)等，因為這些設(shè)備有許多的需要潤滑的部件

油液是機器的血液，監(jiān)測技術(shù)是企業(yè)開展，“設(shè)備潤滑管理和視情維護”的重要手段，· 油品的選型優(yōu)化，· 油品的污染控制，· 在用油的換油確定

油液監(jiān)測技術(shù)—— 指導(dǎo)企業(yè)設(shè)備用油的科學(xué)選型，企業(yè)選擇幾種品牌的潤滑油在同種工況設(shè)備上進行試用· 定期取樣進行分析，評價試用油的潤滑性能和油中磨損金屬的數(shù)量與狀態(tài)

油液監(jiān)測技術(shù)—— 指導(dǎo)企業(yè)設(shè)備的潤滑管理與視情維護，對重要設(shè)備建立定期油液監(jiān)測制度，及時了解設(shè)備的潤滑磨損狀態(tài)指導(dǎo)視情維修

油液監(jiān)測”重在趨勢分析，因為數(shù)據(jù)趨勢的變化比指標(biāo)的單一變化所表達的設(shè)備潤滑狀態(tài)的信息更準(zhǔn)確。因此，對運行設(shè)備中的油品應(yīng)定期取樣檢驗，了解趨勢變化，這樣才能準(zhǔn)確獲取油品狀況和系統(tǒng)運行的磨損情況。

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